Ricondizionamento Motore
- Riparazione 2 Cilindri
- Rettifica alberi motore (lunghezza max. 3.000 mm)
- Revisione cambi e differenziali
- Revisione monoblocchi
- Revisione pompe iniezione
- Revisione turbocompressori
- Ricostruzione alberi a cammes
- Ricostruzione testate
- Riparazione basamenti in ghisa
- Riporti in saldatura su ghisa, alluminio e acciaio (i nostri addetti specializzati sono in grado di ricostruire integralmente pezzi fuori commercio rendendo possibile il restauro di motori antichi con una spesa misurata
- barenatura dei basamenti
